SAINT-HUBERT – La démolition de l’ancien Mess des officiers de la rue Bishop, comme le montrait notre dernière édition, est le prélude à un développement résidentiel, a confirmé au Rive.Sud Express.ca la Ville de Longueuil.
«Des discussions sont en cours entre Habitations Trigone, propriétaire du terrain, et la Ville de Longueuil, pour le développement de ce site qui se fera en conformité avec le programme particulier d’urbanisme (PPU) du pôle central de Longueuil», a précisé l’agent d’information Renaud Beauchemin à la Ville.
Ce dernier confirme qu’une grande partie de ces terrains et bâtiments, dont l’ancien Mess des officiers, appartiennent à Habitations Trigone. L’entreprise s’affiche d’ailleurs dans un bâtiment situé au 4200 rue Laperrière.
Quant au Mess des officiers, la Ville justifie sa démolition par le fait que le bâtiment était désaffecté depuis plusieurs années et qu’il n’aurait pas pu être réutilisé à d’autres fins sans que des investissements majeurs y soient effectués.
«Le Service de police et le Service de prévention des incendies de la Ville de Longueuil ont également eu à intervenir à de multiples reprises à cette adresse pour des actes de vandalisme, des introductions par effraction et autres problèmes liés à la sécurité publique, et ce, à la suite de plaintes déposées par les citoyens du secteur», a mentionné M. Beauchemin.


Ils font effectivement exprès. Ce projet s'ajoute aux tours à condos qu'ils construisent dans les axes de piste en vantant la qualité de vie et la sérénité du quartier. Le tout en vue de créer un mécontentement grandissant envers cet aéroport bientôt centenaire. Le but des élus municipaux est de fermer l'aéroport, appuyé par les promoteurs immobiliers, leur pseudo-groupe de développement aéroportuaire, sans compter tous les avocats qui gravitent dans ce dossier depuis des années ($$$). Ce n'est même plus caché : c'est l'objectif à atteindre. Ils ont réussi à diminuer le traffic aérien avec leurs contraintes opérationnelles farfelues. Prochaine étape dans leur réflexion machiavélique : pourquoi maintenir l'aéroport alors que le traffic aérien est au plus bas et que la population se plaint ?