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Terrains de l’ancienne base militaire: un projet de développement résidentiel en vue

 La démolition de l’ancien Mess des officiers, rue Bishop, est le prélude au développement d’un nouveau projet résidentiel dans le secteur. Des discussions sont en effet en cours entre la Ville et Habitations Trigone. Léo Gagnon

La démolition de l’ancien Mess des officiers, rue Bishop, est le prélude au développement d’un nouveau projet résidentiel dans le secteur. Des discussions sont en effet en cours entre la Ville et Habitations Trigone.

Léo Gagnon
Publié le 16 Septembre 2012
Publié le 16 Septembre 2012
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Des discussions en cours entre la Ville et Habitations Trigone

SAINT-HUBERT – La démolition de l’ancien Mess des officiers de la rue Bishop, comme le montrait notre dernière édition, est le prélude à un développement résidentiel, a confirmé au Rive.Sud Express.ca la Ville de Longueuil.

«Des discussions sont en cours entre Habitations Trigone, propriétaire du terrain, et la Ville de Longueuil, pour le développement de ce site qui se fera en conformité avec le programme particulier d’urbanisme (PPU) du pôle central de Longueuil», a précisé l’agent d’information Renaud Beauchemin à la Ville.

Ce dernier confirme qu’une grande partie de ces terrains et bâtiments, dont l’ancien Mess des officiers, appartiennent à Habitations Trigone. L’entreprise s’affiche d’ailleurs dans un bâtiment situé au 4200 rue Laperrière.

Quant au Mess des officiers, la Ville justifie sa démolition par le fait que le bâtiment était désaffecté depuis plusieurs années et qu’il n’aurait pas pu être réutilisé à d’autres fins sans que des investissements majeurs y soient effectués.

«Le Service de police et le Service de prévention des incendies de la Ville de Longueuil ont également eu à intervenir à de multiples reprises à cette adresse pour des actes de vandalisme, des introductions par effraction et autres problèmes liés à la sécurité publique, et ce, à la suite de plaintes déposées par les citoyens du secteur», a mentionné M. Beauchemin.

Commentaires

  • Nom de l\'usager
    dash-qui
    - 19 Septembre 2012 à 18:12:25

    Oui, et y mettre des condos le plus tôt possible….cela rapporterait certainement beaucoup plus! Car en effet cette administration urbaine ne sait plus où donner de la tête, mais sait où donner du portefeuille. Vous oubliez quand même ceux qui sont déjà aux prises avec ces maid...tes petites avions depuis 4 ou 5 ans, vous ne me ferez pas avaler que ce trafique à diminuer? Vous pouvez toujours encore m’envoyer sur la gueule 1927, avant moi mais après sont venus l’imbécilité des écoles. Organisez un BBQ dans le stationnement de l'église du C. de Chambly, vous n'y digérerez pas la viande au plomb. Et dans le journal les Affaires on mentionne l'érection de la future aérogare vers 2013. Pensez-vous que la ville s'en servira pour des galas de bingo ou encore une ferme à la ville (une idée de complément au jardin potager)? Mais on le souhaiterait presque. En plus d'avoir à payer sur la faillite de DASH-L, nous aurons à payer pour cette stupide bâtisse, un mini-stade olympique quoi! Encore une fois, si ces écoles de pilotage étaient hors du scénario, il n'y aurait jamais eu de polémique. Foutez-moi ça dehors et on recommence raisonnablement. À trop en mettre, on nuit à sa cause.....

    Ce commentaire est offensant

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  • Nom de l\'usager
    Marie
    - 16 Septembre 2012 à 14:45:53

    C'est désolant de lire ça! Il va encore y avoir du monde qui se plaindront qu'il y a trop de bruit d'avion... Incroyable! Je pense qu'on le fait exprès!

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    • Nom de l\'usager
      Lucide
      - 17 Septembre 2012 à 11:39:20

      Ils font effectivement exprès. Ce projet s'ajoute aux tours à condos qu'ils construisent dans les axes de piste en vantant la qualité de vie et la sérénité du quartier. Le tout en vue de créer un mécontentement grandissant envers cet aéroport bientôt centenaire. Le but des élus municipaux est de fermer l'aéroport, appuyé par les promoteurs immobiliers, leur pseudo-groupe de développement aéroportuaire, sans compter tous les avocats qui gravitent dans ce dossier depuis des années ($$$). Ce n'est même plus caché : c'est l'objectif à atteindre. Ils ont réussi à diminuer le traffic aérien avec leurs contraintes opérationnelles farfelues. Prochaine étape dans leur réflexion machiavélique : pourquoi maintenir l'aéroport alors que le traffic aérien est au plus bas et que la population se plaint ?

      Ce commentaire est offensant

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